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气动調節閥安装原则

作者:泵阀人  来源:www.bhutb.com/  更新时间:2020-05-19 9:31:57  点击次数:

  气动調節閥安装原则:

  (1)气动調節閥安装位置,距地面要求有一定的高度,阀的上下要留有一定空间,以便进行阀的拆装和修理。对于装有气动阀门定位器和手轮的調節閥,必须保证操作、观察和调整方便。

  (2)調節閥应安装在水平管道上,并上下与管道垂直,一般要在阀下加以支撑,保证稳固可靠。对于特殊场合下,需要調節閥水平安装在竖直的管道上时,也应将調節閥进行支撑(小口径調節閥除外)。安装时,要避免给調節閥带来附加应力)。

  (3)調節閥的工作环境温度要在(-30~+60)相对湿度不大于95%95%,相对湿度不大于95%。(4)調節閥前后位置应有直管段,长度不小于10倍的管道直径(10D),以避免阀的直管段太短而影响流量特性。

  (5)調節閥的口径与工艺管道不相同时,应采用异径管连接。在小口径調節閥安装时,可用螺纹连接。阀体上流体方向箭头应与流体方向一致。

  (6)要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作,可在不停车情况下对調節閥进行检修。

  (7)調節閥在安装前要彻底清除管道内的异物,如污垢、焊渣等。

  气动調節閥存放安装使用注意事项

  1、本閥應存放在幹燥的室內,通路兩端必須堵塞。不准堆置存放

  2、长期存放的調節閥应定期检查,清除污垢,在各运动部分及加工面上应涂以防锈油,防止生锈。

  3、本閥應安裝在水平管道上,必修垂直安裝。閥杆向上。

  4、必修按圖示箭頭所指示介質流動方向進行安裝。

  常見故障及處理

  調節閥不动作

  首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球閥处。用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。

  如果以上皆正常,有信號而無動作,則執行機構故障或閥杆彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必須卸開閥門進一步檢查。

  調節閥卡堵

  如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。調節閥卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或調節閥检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

  遇到此类情况,可迅速开、关副线或調節閥,让赃物从副线或調節閥处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的专业技能,一定要在专业技术人员协助下完成,否则后果更为严重。

  閥泄露

  調節閥泄漏一般有調節閥内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加以分析。

  1、閥內漏

  阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)調節閥阀杆使調節閥长度合适,使其不再内漏。

  2、填料泄漏

  填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些部位根本没有接触上。調節閥在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,調節閥填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

  爲了使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環,注意該保護環與填料的接觸面不能爲斜面,以防止填料被介質壓力推出。填料函與填料接觸部分的表面要精加工,以提高表面光潔度,減小填料磨損。填料選用柔性石墨,因爲它的氣密性好、摩擦力小,長期使用變化小,磨損的燒損小,易于維修,且壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內部介質的侵蝕,與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥杆填料函的密封,保證了填料密封的可靠性,使用壽命也有很大地提高。

  3、閥芯、閥座變形泄漏

  阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于調節閥生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也会造成調節閥的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过調節閥时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。

  把好閥芯、閥座的材質選型關。選擇耐腐蝕的材料,對存在麻點、沙眼等缺陷的産品要堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可用細砂紙研磨,消除痕迹,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。

  振蕩

  調節閥的弹簧刚度不足,調節閥输出信号不稳定而急剧变动易引起調節閥振荡。还有所选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使調節閥随之振动。选型不当,調節閥工作在小开度存在着剧烈的流阻、流速、压力的变化,当超过阀的刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

  由于产生振荡的原因是多方面的,要具体问题具体分析。对振动轻微的,可增加刚度来消除,如选用大刚度弹簧的調節閥,改用活塞执行结构等;管道、基座剧烈振动,可通过增加支撑消除振动干扰;阀的频率与系统的频率相同时,更换不同结构的調節閥;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当造成的,具体说是由于阀的流通能力C值过大,必须重新选型,选择流通能力C值较小的或采用分程控制或采用子母阀以克服調節閥工作在小开度所产生的振荡。

  調節閥噪音大

  当流体流经調節閥,如前后压差过大就会产生针对阀芯、阀座等零部件的气蚀现象,使流体产生噪声。流通能力值选大了,必须重新选择流通能力值合适的調節閥,以克服調節閥工作在小开度而引起的噪音,下面介绍几种消除噪音的方法。

  1、消除共振噪音法

  只有調節閥共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈,噪音不大,有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000赫兹。显然,消除共振,噪音自然随之消失。

  2、消除汽蝕噪音法

  汽蝕是主要的流體動力噪音源。空化時,汽泡破裂産生高速沖擊,使其局部産生強烈湍流,産生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率範圍,産生格格聲,與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。

  3、使用厚壁管線法

  采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分貝。同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分別爲6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時,可降低噪音分別爲-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然,壁越厚所付出的成本就越高。

  4、采用吸音材料法

  這也是一種較常見、最有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥後管線。必須指出,因噪音會經由流體流動而長距離傳播,故吸音材料包到哪裏,采用厚壁管至哪裏,消除噪音的有效性就終止到哪裏。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況,因爲這是一種較費錢的辦法。

  5、串聯消音器法本法

  適用于作爲空氣動力噪音的消音,它能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高或閥前後壓降比高的地方,本法最有效而又經濟。使用吸收型串聯消音器可以大幅度降低噪音。但是,從經濟上考慮,一般限于衰減到約25分貝。

  6、隔音箱法

  使用隔音箱、房子和建築物,把噪音源隔離在裏面,使外部環境的噪音減小到人們可以接受的範圍內。

  7、串聯節流法

  在調節閥的压力比高(△P/P1≥0.8)的场合,采用串联节流法,就是把总的压降分散在調節閥和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板,这是减少噪音办法中最有效的。为了得到最佳的扩散器效率,必须根据每件的安装情况来设计扩散器(实体的形状、尺寸),使阀门产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。

  8、選用低噪音閥

  低噪音閥根據流體通過閥芯、閥座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步減速,以避免在流路裏的任意一點産生超音速。有多種形式,多種結構的低噪音閥(有爲專門系統設計的)供使用時選用。當噪音不是很大時,選用低噪音套筒閥,可降低噪音10~20分貝,這是最經濟的低噪音閥。

  气动調節閥的工作原理图、结构图、安装使用及注意事项和常见故障及处理的介绍就是以上的内容,大家在生活中用到气动調節閥时一定要按照其正确的使用方法操作,不能盲目的使用,否则有可能会降低气动調節閥的使用效率和寿命。

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